製品タイプ別の日本のゴルフカート 市場
セグメンテーション(手動および電磁誘導)。推進力による (電気およびガソリン ゴルフ カート);バッテリーの種類別 (鉛蓄電池およびリチウムイオン電池)。バッテリー容量別(6V、8V、12V)。乗客定員別(2人乗り、4人乗り、6人乗り)。最終用途別 (ゴルフ コース、住宅サービス、商業サービス) - 需要分析と機会見通し 2013 ~ 2032 年-
製品コード:
RP-ID-10352394 -
発行日:
27 Dec 2023
-
Pages:
120 -
カテゴリー:
Automotive & Transportation -
出版社:
Pub-ID-54
市場の成長に対する影響分析
ビジネスを悩ませるインフレと迫りくる不況:
2022 年と 2023 年には、市場関係者は荒波に遭遇すると予想していました。為替換算の大きな差とそれに伴う収益の縮小、利益率の縮小、物流やサプライチェーンに対するコスト圧力により、損失が発生する可能性があります。さらに、米国経済は 2022 年に 3% の成長にとどまると予想されています。
....
調査レポートは、2022 年の基準年、2023 年の推定年、および市場洞察を含む 2035 年までの予測で更新されます。
世界生産の落ち込みに伴い、2020 年の GDP は縮小し、世界中の市場に影響を与えました。サンプル リクエストを送信すると、2022 年を基準年、2023 年を推定年とし、2035 年までの予測を含む最新のレポートが届きます。これには、市場推進力、市場の回収率、洞察、競合分析が含まれます。
市場概況:
2013年から2032年までの日本のゴルフカート市場のハイライト
日本のゴルフカート市場は、2022年から2032年の予測期間中に5.0%のCAGRで成長し、2032年末までに6,760万ドルの収益を獲得すると推定されています。さらに、2013年の市場は、国は5,200万米ドルの収益を上げました。市場の成長は、特に空港、ゴルフクラブ、病院、鉄道駅、大学のキャンパス、スポーツイベント、住宅プロジェクトなど、さまざまな最終用途分野からのこれらのカートに対する需要の急増に起因すると考えられます。ゴルフカートは操作が簡単な乗り物であり、その簡単な操作性の特徴により、さまざまな最終用途産業のエンドユーザーの間で非常に好まれています。これに加えて、主に自動車の排気ガスによって引き起こされる国内の環境汚染を削減するための厳しい政府基準も、今後数年間の市場の成長を促進すると予想されます。たとえば、2019 年には、大気汚染が原因で国内で 4 万 3,000 人近い死亡者が記録されました。一方、環境省と国立環境研究所の統計によると、2019年度の温室効果ガス総排出量は二酸化炭素換算で12億1,200万トン(二酸化炭素換算)でした。
市場の成長は、プロモーション活動のためのゴルフカートの採用の増加と、さまざまな最終用途でのこれらの車両のレンタルサービスの急増にも起因している可能性があります。これに加えて、国民の個人の購買力の増大も、今後数年間で市場成長の多くの機会を生み出すと予測されています。
日本のゴルフカート市場の成長に影響を与える成長ドライバーと課題
成長の原動力
さまざまな最終用途分野でゴルフカートの採用が増加
高まる自動車排ガスへの懸念
ライジング ゴルフ カート レンタル サービス
課題
製品の高コスト
これらの車両の安全性の欠如
日本のゴルフカート市場セグメンテーションの概要
日本のゴルフカート市場は製品タイプ別に手動式と電磁誘導式に分類されており、このうち電磁誘導式セグメントが2032年末までに最高の市場シェアを獲得し、2032年末までに最高のCAGR 5.4%で成長すると予想されている。予測期間。推進力によって、市場は電動ゴルフカートとガソリンゴルフカートに分類されます。これらのうち、電動ゴルフカートセグメントは、予測期間中に 6.1% という最高の CAGR で成長すると予測されています。電池の種類ごとに、市場は鉛酸電池とリチウムイオン電池に分類され、このうちリチウムイオン電池セグメントが予測期間中に6.9%という最も高いCAGRで成長すると予測されています。バッテリー容量によって、市場は6V、8V、12Vに分類されます。 8V セグメントは、2013 年の収益 1,070 万ドルから 2032 年末までに 1,760 万ドルという最大の収益を獲得すると予想されています。市場は乗客定員によって 2 人乗り、4 人乗り、および 2 人乗りに分類されます。 6人乗り。 2 人乗りセグメントは、2013 年の収益 2,780 万ドルから 2032 年末までに最大の収益 3,300 万ドルを獲得すると予想されています。市場は最終用途別にゴルフコース、住宅用に分類されます。サービス、商用サービスなど。このうち、ゴルフコース部門は、2013年の収益3,510万ドルから、2032年末までに最大の収益4,290万ドルを獲得すると予測されています。
市場を支配する主要企業
当社のレポートでは、企業概要、事業戦略、主要製品の提供、財務実績、主要業績評価指標、リスク分析、最近の動向、地域でのプレゼンス、および競争上の地位を示すその他の注目すべき指標の中で SWOT 分析を含む詳細な企業プロファイリングを取り上げています。当社のレポートに含まれる日本のゴルフカート市場における著名な業界リーダーには、ヤマハ発動機株式会社、CLUB CAR、Textron Specialized Vehicles Inc.などが含まれます。
日本のゴルフカート市場の最新動向:
2021年4月12日: CLUB CARの親会社であるIngersoll Rand Inc.は、プラチナ・エクイティと特殊車両技術部門、すなわちCLUB CARを全額米ドルの現金取引で売却する契約を結んだと発表した。 16億8000万。
2021 年 6 月 1日: Textron Specialized Vehicles Inc. は、 EZ-GO Liberty という名前の新しい車両の発売を発表しました。 Samsung SDI リチウムイオン電池システムを搭載したこの新しい車両は、コンパクトなゴルフカートサイズの設置面積に 4 つの前向き座席を備えています。
当社のレポートを購入する主な理由
レポートは、各市場セグメントとそのサブセグメントが達成した市場シェアを含む詳細な分析をカバーしています。
成長ドライバー、傾向、潜在的な機会、価格傾向分析、市場の成長に影響を与える課題などの市場ダイナミクスをカバーします。
レポートには、市場を支配する主要企業の詳細な企業プロフィールが含まれています。
当社は効果的な調査方法を使用して市場数値を計算し、全体的な成長に対する付加価値のある評価を提供します。
当社は、クライアントの要件に応じてカスタマイズされたレポートを提供し、クライアントが目標を達成するために起こり得る、予期せぬ課題や予期せぬ機会を把握できるように支援します。
よくある質問
さまざまな最終用途分野でのゴルフカートの採用の増加、車両排出ガスへの懸念の高まり、およびゴルフカートのレンタルサービスの増加は、市場の成長を促進すると予想される主な要因の一部です。
市場は、2022 年から 2032 年の予測期間にわたって 5.0% の CAGR に達すると予想されます。
製品の高コストに加え、これらの車両の安全性の欠如が市場の成長を妨げると推定されています。
市場の主要プレーヤーは、ヤマハ発動機株式会社、CLUB CAR、Textron Specialized Vehicles Inc. などです。
企業概要は、製品セグメントから生み出される収益、収益創出能力を決定する企業の地理的存在、および企業が市場に投入する新製品に基づいて選択されます。
市場は、製品タイプ、推進力、バッテリータイプ、バッテリー容量、および最終用途ごとに分割されています。
8V セグメントは、2032 年末までに 1,760 万という最大の収益を獲得すると予想されており、大きな成長の機会が見られます。
1. Market Definition
1.1. Definition
1.2.Market Segmentation
2. Assumptions and Acronyms
3. Research Methodology
3.1.Research Process
3.2. Primary Research
3.3. Secondary Research
4. Executive Summary – Japan Golf Car Market
5. Market Dynamics
5.1. Drivers
5.2. Challenges
5.3. Trends
5.4. Opportunities
6. Regulatory & Standards Landscape
7. Industry Risk Analysis
8. Japan Golf Population Analysis/Forecast
9. Analysis on the Japan Golf Courses
10. Recent Development and Technological Advancements in the Golf Cart Market
11. Pricing Analysis of Golf Cart Market
12.Impact of COVID-19 on the Golf Cart Market
13.Analysis on the Key End-Use Application of Golf Cart
14.Analysis on Golf Cart Market Players
15. Average Unit Price Analysis
16.Japan Golf Cart Market Size, by Market Players, Seating Capacity, and Battery Type
16.1. Yamaha Motor Co., Ltd., 2013-2032F (in Units)
16.1.1. 2-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.1.1.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.1.1.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.1.2. 4-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.1.2.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.1.2.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.1.3. 6-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.1.3.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.1.3.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.1.4. 8-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.1.4.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.1.4.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.2. Textron Specialized Vehicles Inc., 2013-2032F (in Units)
16.2.1. 2-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.2.1.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.2.1.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.2.2. 4-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.2.2.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.2.2.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.2.3. 6-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.2.3.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.2.3.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.2.4. 8-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.2.4.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.2.4.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.3. CLUB CAR, 2013-2032F (in Units)
16.3.1. 2-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.3.1.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.3.1.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.3.2. 4-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.3.2.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.3.2.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.3.3. 6-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.3.3.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.3.3.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
16.3.4. 8-Seater, 2013-2032F (in Units)
16.3.4.1. Lead-Acid Battery, 2013-2032F (in Units)
16.3.4.2. Lithium-Ion Battery, 2013-2032F (in Units)
17. Japan Golf Cart Market Size, by Market Players and Product Type
17.1. Yamaha Motor Co., Ltd., 2013-2032F (in Units)
17.1.1. Manual, 2013-2032F (in Units)
17.1.2. Electromagnetic Induction, 2013-2032F (in Units)
17.2. Textron Specialized Vehicles Inc., 2013-2032F (in Units)
17.2.1. Manual, 2013-2032F (in Units)
17.2.2. Electromagnetic Induction, 2013-2032F (in Units)
17.3. CLUB CAR, 2013-2032F (in Units)
17.3.1. Manual, 2013-2032F (in Units)
17.3.2. Electromagnetic Induction, 2013-2032F (in Units)
17.4. Other Prominent Players, 2013-2032F (in Units)
17.4.1. Manual, 2013-2032F (in Units)
17.4.2. Electromagnetic Induction, 2013-2032F (in Units)
18.Competitive Positioning
19.Company Profiling
19.1. Market Share Analysis, 2021
19.2. Competitive Structure
19.2.1. Yamaha Motor Co., Ltd.
19.2.2. Textron Specialized Vehicles Inc.
19.2.3. CLUB CAR
20. Analysis on Japan Land Car/Utility/Green Slow Mobility Market Size
21.Analysis on Golf Cart & Parts Aftermarket
22. Japan Golf Cart Market
22.1. Market Overview
22.2. Market Size (2013-2032)
22.3. Market Segmentation by:
22.3.1. Product Type
22.3.1.1. Manual, 2013-2032F (USD Million)
22.3.1.2. Electromagnetic Induction, 2013-2032F (USD Million)
22.3.2. Propulsion
22.3.2.1. Electric Golf Cart, 2013-2032F (USD Million)
22.3.2.2. Gasoline Golf Cart, 2013-2032F (USD Million)
22.3.3. Battery Type
22.3.3.1. Lead-Acid Batteries, 2013-2032F (USD Million)
22.3.3.2. Lithium-Ion Batteries, 2013-2032F (USD Million)
22.3.4. Battery Capacity
22.3.4.1. 6V, 2013-2032F (USD Million)
22.3.4.2. 8V, 2013-2032F (USD Million)
22.3.4.3. 12V, 2013-2032F (USD Million)
22.3.5. Passenger Capacity
22.3.5.1. 2-Seater, 2013-2032F (USD Million)
22.3.5.2. 4-Seater, 2013-2032F (USD Million)
22.3.5.3. 6-Seater, 2013-2032F (USD Million)
22.3.6. End-Use Application
22.3.6.1. Golf Course, 2013-2032F (USD Million)
22.3.6.2. Residential Service, 2013-2032F (USD Million)
22.3.6.3. Commercial Service, 2013-2032F (USD Million)
22.3.6.3.1. Airports, 2013-2032F (USD Million)
22.3.6.3.2. Hospitals, 2013-2032F (USD Million)
22.3.6.3.3. Railways, 2013-2032F (USD Million)
22.3.6.3.4. Clubs & Resorts, 2013-2032F (USD Million)
22.3.6.3.5. Theme Parks, 2013-2032F (USD Million)
22.3.6.3.6. Others, 2013-2032F (USD Million)
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