新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響による世界のトランスミッション修理 市場

規模調査(コンポーネント別(ガスケットとシール、Oリング、トランスミッションフィルター、ギア、クラッチプレート、オイルポンプなど)、修理タイプ別(トランスミッション一般修理およびトランスミッションオーバーホール)、車種(乗用車、小型商用車、大型商用車)と2020~2027年の地域予測
  • 製品コード:
    RP-ID-10328109
  • 発行日:
    27 Dec 2023
  • Pages:
    200
  • カテゴリー:
    Automotive & Transportation
  • 出版社:
    Pub-ID-14

市場の成長に対する影響分析

ビジネスを悩ませるインフレと迫りくる不況:

2022 年と 2023 年には、市場関係者は荒波に遭遇すると予想していました。為替換算の大きな差とそれに伴う収益の縮小、利益率の縮小、物流やサプライチェーンに対するコスト圧力により、損失が発生する可能性があります。さらに、米国経済は 2022 年に 3% の成長にとどまると予想されています。

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調査レポートは、2022 年の基準年、2023 年の推定年、および市場洞察を含む 2035 年までの予測で更新されます。


世界生産の落ち込みに伴い、2020 年の GDP は縮小し、世界中の市場に影響を与えました。サンプル リクエストを送信すると、2022 年を基準年、2023 年を推定年とし、2035 年までの予測を含む最新のレポートが届きます。これには、市場推進力、市場の回収率、洞察、競合分析が含まれます。



市場概況:

世界のトランスミッション修理市場は、2019年に約2,050億9,000万ドルと評価され、2020年から2027年の予測期間にわたって3.25%を超える健全な成長率で成長すると予想されています。船舶や航空機など、あらゆる種類の動力付き自動車を使用する際には、トルクや回転を変えるためにトランスミッションが必要です。車両用トランスミッションの特長は、パワーユニットから得られるトラクションを車両、路面、動力、環境に合わせて調整することです。自動車のトランスミッションの故障は、自動車の停止につながります。したがって、自動車サービス業界では、トランスミッションの修理トラブルの解決が非常に重要です。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的なパンデミックにより、世界中で製造部門や修理施設が閉鎖され、市場の成長が制限されています。また、コロナウイルスの蔓延によるさまざまな経済圏でのロックダウンの発表により、必須の原材料の供給が妨げられています。一方、乗用車の世界的な生産増加により、ドライバーの満足度を高める大規模なトランスミッションの修理と車両の平均ライフサイクルの向上が求められ、市場は予測数年間にわたって成長すると予想されています。例: 国際自動車製造機関 (OICA) によると、乗用車の生産台数は、世界シナリオでは 2016 年の 7,210 万台に対し、2017 年には約 7,345 万台となっています。さらに、保証延長と大型車両駐車場の増加が市場の成長を推進する要因となっています。しかし、電気自動車に使用されるモータージェネレーターは市場の成長を妨げると予想されます。

世界のトランスミッション修理市場の地域分析は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、世界の残りの部分などの主要地域について考慮されています。北米は、この地域の車両の平均年齢が上昇しているため、市場シェアの点で世界をリード/重要な地域となっています。一方、アジア太平洋地域も、2020年から2027年の予測期間にわたって最高の成長率/ CAGRを示すと予想されています。この地域での自動車生産の増加などの要因は、アジア太平洋地域全体のトランスミッション修理市場に有利な成長の見通しを生み出すでしょう。

このレポートに含まれる主要な市場プレーヤーは次のとおりです。
アリソントランスミッション
ZF フリードリヒスハーフェン AG
ボルグワーナー株式会社
シェフラー テクノロジーズ AG & Co.
AAMCO
コンチネンタルAG
ジフィー・ルーブ
株式会社ドリブンブランズ
アイシン精機株式会社
ZF フリードリヒスハーフェン AG

この調査の目的は、近年のさまざまなセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後 8 年間の市場規模を予測することです。このレポートは、調査に関与した各地域および国の業界の定性的および定量的側面の両方を組み込むように設計されています。さらに、レポートは、市場の将来の成長を定義する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細情報も提供します。さらに、レポートには、利害関係者が投資するためのマイクロ市場で利用可能な機会も組み込まれており、競争環境と主要企業のコンポーネント提供の詳細な分析も含まれます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントについては以下で説明します。

コンポーネント別:
ガスケットとシール
Oリング
送信フィルター
装備
クラッチプレート
オイルポンプ
その他

修理タイプ別:
トランスミッション一般修理
トランスミッションオーバーホール

コンポーネントの切り抜き別:
乗用車
小型商用車
大型商用車

地域別:
北米
私たち
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア


アジア太平洋地域
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
RoAPAC
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
世界のその他の地域

なお、調査対象年は以下のとおりです。

過去の年 – 2017、2018
基準年 – 2019
予測期間 – 2020 年から 2027 年

市場調査における世界のトランスミッション修理市場の対象者:

主要なコンサルティング会社とアドバイザー
大企業、中堅企業、中小企業
ベンチャーキャピタリスト
付加価値再販業者 (VAR)
サードパーティのナレッジプロバイダー
投資銀行家
投資家


地理分析:


レポートでは、以下の地域における市場機会、年平均成長率(CAGR)成長率、競争、新技術革新、市場プレーヤー分析、政府ガイドライン、輸出入(EXIM)分析、過去の収益、将来予測などについてさらに説明しています。および/または国:

  • 北米 (米国およびカナダ) 市場規模、Y-O-Y成長、市場プレーヤー分析および(米国およびカナダ)機会の見通し
  • ラテンアメリカ (ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、その他のラテンアメリカ) 市場規模、前年同期比成長率および市場プレーヤーの分析と分析機会の見通し
  • ヨーロッパ (イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ハンガリー、ベルギー、オランダ、ルクセンブルク、NORDIC(フィンランド、スウェーデン、ノルウェー、デンマーク)、アイルランド、スイス、オーストリア、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)、ポーランド、トルコ、ロシア、その他のヨーロッパ)市場規模、前年比成長市場プレーヤー分析
  • アジア太平洋地域 (中国、インド、日本、韓国、シンガポール、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域) 市場規模、前年同期比成長率および成長率市場プレーヤーの分析と分析機会の見通し
  • 中東とアフリカ  イスラエル、GCC(サウジアラビア、UAE、バーレーン、クウェート、カタール、オマーン)、北アフリカ、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ)市場規模、Y-O-Y成長市場プレーヤーの分析と分析。機会の見通し

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ZF フリードリヒスハーフェン AG
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